La fiscalité du Maroc favorable pour les retraités français

On compterait, selon le gouvernement marocain, plus de 40.000 retraités étrangers installés au Maroc, la plupart étant français. Cet intérêt s'explique d'abord par une fiscalité locale très attractive. Les contribuables ayant transféré au Maroc leur domicile fiscal bénéficient en effet d'un abattement de 40 %, puis de 80 % de l'impôt dû au titre de leur pension. Soit, au final, un taux d'imposition avoisinant 4 % du montant total de la pension de retraite.

Rabat très courtisé par les Américains et les Européens

L'Union européenne et les États-Unis se livrent une bataille d'influence au Maroc. Depuis la signature d'un accord de libre-échange en juin 2004 avec Rabat (entré en vigueur en 2006), les émissaires de Washington multiplient les visites dans le royaume. De son côté l'UE, qui a fait du Maroc un partenaire privilégié, ne mégote pas son aide. La Banque européenne d'investissement a indiqué début juillet qu'elle allait prêter 200 millions d'euros au Maroc pour moderniser les écoles.

La France, premier partenaire du Maroc

Bouygues à Tanger Med II, Nexans Maroc qui étend son usine de Casablanca, Faurecia inaugurant un site de production à Kenitra : les investisseurs français continuent de venir au Maroc, assurant un effet d'entraînement sur les autres pays. En dix ans, les entreprises tricolores ont investi 10 milliards d'euros dans le royaume, s'octroyant une part de marché fluctuant au fil des années entre 35 % et 55 % des investissements étrangers. Premier client et premier fournisseur du Maroc, la France est aussi un partenaire privilégié du royaume, avec 7 milliards d'euros d'échanges commerciaux en 2008. Seule ombre au tableau, les Marocains avaient préféré en 2007 le F16 américain au Rafale, suscitant un coup de froid entre Paris et Rabat.

Nouveau logiciel allemand pour estimer les bénéfices d'une délocalisation dans l'industrie automobile

Pour une moyenne entreprise, la décision de délocaliser une partie de sa production dans des pays à bas salaires n'est pas toujours basée sur des méthodes d'évaluation systématiques. C'est ce que montre une étude de l'institut Fraunhofer de recherche sur l'innovation (ISI) dans le secteur de la sous-traitance automobile. Beaucoup des entreprises examinées par l'institut ont en effet radicalement sous-estimé les difficultés et les frais supplémentaires occasionnés par une délocalisation vers des pays à bas-salaires.

Pour aider les entreprises à faire un choix de délocalisation judicieux, l'institut Fraunhofer ISI a développé un outil-logiciel d'aide à la décision. Sous forme d'une application EXCEL, cet outil combine plusieurs approches méthodiques comme l'analyse des coûts, le choix des investissements et l'analyse multicritère. Il permet de comparer différents lieux d'implantations et élabore des scénarios tendanciels (pessimistes, réalistes et optimistes).

L'institut Fraunhofer propose une offre de vente complète aux entreprises intéressées par ce logiciel de comparaison.

Contacts :
- Dr Steffen Kinkel - Institut Fraunhofer ISI, Breslaustr.48, D76139 Karlsruhe - tél : +49 721 6809 311 - email : steffen.kinkel@isi.fraunhofer.de
- http://www.boeckler.de/cps/rde/xchg/hbs/hs.xsl/320_88445.html
- http://www.boeckler.de/pdf/impuls_2007_02_7.pdf

Source : Dépêche idw, communiqué de l'institut ISI - 23/08/2007
Rédacteur : Dimitri Pescia, dimitri.pescia@diplomatie.gouv.fr